Keresztbe fordult az utánfutó az autópályán

Egy pickup és a mögé kapcsolt, élő állatokkal megrakott utánfutó haladt az autópályán, amikor néhány másodperc alatt veszélyes helyzet alakult ki. A vontatmány belengett, majd keresztbe fordult a forgalmi sávokon, miközben a mögöttük érkező személyautóknak és kamionoknak azonnal reagálniuk kellett.

A felvételen elsőre hétköznapinak tűnő közlekedési szituáció látható, ám a vontatmány hirtelen elveszíti a stabilitását. Az utánfutó beleng, majd keresztbe fordul a pályán, és végigsöpör a forgalmi sávokon. A pickupot végül a belső szalagkorlát állítja meg.

A jármű mögött eközben több személyautó és kamion is érkezik. A közlekedőknek rendkívül rövid idő alatt kellett felmérniük a kialakult helyzetet, és megpróbálniuk elkerülni az ütközést.

A rendelkezésre álló felvételből nem állapítható meg egyértelműen, mi vezetett a vontatmány kilengéséhez. Az azonban jól látható, hogy egy instabillá váló utánfutó milyen súlyos veszélyt jelenthet a sűrű forgalomban.

Utánfutóval az autópályán: ezekre érdemes figyelni

A vontatmány jelentősen megváltoztatja a jármű menetdinamikáját, a fékezést és a szerelvény stabilitását is. Ezért indulás előtt különösen fontos az alábbiak ellenőrzése.

–Megfelelő sebesség: személygépkocsi utánfutóval történő közlekedésekor Magyarországon a sebességhatárok eltérnek az utánfutó nélkül érvényes értékektől.

–A rakomány biztonsága: az állatokat és az egyéb rakományt az előírásoknak megfelelően kell elhelyezni és rögzíteni.

–Műszaki állapot: ellenőrizzük az utánfutó gumiabroncsait, fékrendszerét, kapcsolószerkezetét és világítását.

–Megfelelő terhelés: a vontató jármű és az utánfutó megengedett tömegét, valamint a vonóhorog terhelhetőségét is figyelembe kell venni.

–Követési távolság: a nagyobb tömeg és a megváltozott menetdinamika miatt különösen fontos, hogy elegendő hely maradjon a biztonságos reagálásra.

A magyar KRESZ általános sebességhatárai szerint utánfutót vontató gépkocsival lakott területen legfeljebb 50 km/órával, lakott területen kívül egyéb úton 70 km/órával, autóúton és autópályán pedig 80 km/órával szabad közlekedni, amennyiben más korlátozás nem vonatkozik a járműre vagy az adott útszakaszra.

Mit tegyünk, ha beleng az utánfutó?

Ha a vontatmány elkezd oldalirányban kilengeni, a hirtelen kormánymozdulatok és az erős fékezés tovább ronthatják a helyzetet. Ilyenkor kerülni kell a kapkodást, és a járműszerelvény stabilitásának megőrzésére kell törekedni.

A legfontosabb a nyugodt, kiszámítható járműkezelés, valamint a sebesség biztonságos csökkentése. A megfelelő reakció az adott helyzettől és a járműszerelvény viselkedésétől is függ, ezért a hirtelen manőverek helyett a jármű feletti uralom megőrzése az elsődleges.

Az eset ismét rámutat arra, hogy az autópályán egy váratlan esemény pillanatok alatt több közlekedőt is veszélybe sodorhat. A megfelelő sebesség, a biztonságos követési távolság és a műszakilag kifogástalan vontatmány nem pusztán ajánlás: alapvető feltétele a biztonságos közlekedésnek.

https://www.facebook.com/share/v/1AvBqEs8wi

Szerző: Jeszenszki Gabriella

Fotó: MKIF