Megújul a Csepelre vezető Kvassay híd
A dilatációs szerkezeteket és az útburkolatot is korszerűsítik a Budapest IX. kerületét Csepellel összekötő Kvassay hídon. A közbeszerzési eljárás ajánlattételi határideje 2026. október 28.
Fontos karbantartási munkák előtt áll a Csepel és Dél-Pest közötti közlekedés egyik meghatározó átkelője, a Kvassay híd. A Budapest Közút Zrt. kivitelezőt keres a közúti híd egyes szerkezeti elemeinek felújítására, valamint az útburkolat javítására.
A beruházás egyik fő feladata a híd mindkét kocsipályáján található dilatációs szerkezetek cseréje. A munkálatok a Csepel felé vezető hídszerkezetet érintik, összesen 18,26 méteres szélességben.
A tervezett munkák nem korlátozódnak a dilatációk cseréjére. A kivitelezőnek át kell építenie a hídfők vasbeton térdfalait a kiegyenlítő lemez felső síkjáig, el kell végeznie a kapcsolódó szigetelési és földmunkákat, majd helyre kell állítania a burkolatot.
A műszaki feladatok között szerepel egy új víznyelő beépítése a hídfőnél, valamint üzemi lejárók kialakítása.Ezekhez a szükséges üzemi korlátok kiépítése és a hídfők tisztítása is hozzátartozik.
Az útpálya állapotának javítása érdekében a híd teljes hosszán kicserélik az aszfalt kopórétegét. Emellett a soroksári hídfőnél, a kiegyenlítő lemez végétől számított tízméteres szakaszon a burkolat szintjének korrekciója is a feladatok közé tartozik.
A kivitelezés célja tehát a közúti átkelő egyes szerkezeti elemeinek karbantartása és a burkolat megújítása.
A Kvassay híd Budapest IX. kerületét köti össze a Csepel-sziget északi részével, ezért fontos szerepet tölt be a főváros déli térségének közlekedésében.
Az átkelő névadója, Kvassay Jenő mérnök jelentős szerepet vállalt a Soroksári-Duna szabályozásában és a Csepeli Szabadkikötő létrehozásában. Az eredeti közúti hidat 1926 és 1927 között építették meg a Szabadkikötőhöz vezető út részeként.
A második világháború során, 1944-ben a hidat felrobbantották. Az 1946–1947-es helyreállítás során a Dunából kiemelt elemeket, valamint más hidak roncsanyagait is felhasználták. Az ideiglenesnek szánt szerkezet végül mintegy öt évtizeden keresztül szolgálta a közlekedést.
Az új közúti híd terveit a FŐMTERV 1997-ben készítette el, az átkelő pedig az ezredfordulón épült meg a Hídépítő Rt. kivitelezésében. A jelenlegi szerkezet két, egyenként nyolc méter széles hídrészből áll, a gyalogosok számára pedig 2,2 méter széles járdák állnak rendelkezésre.
A közúti átkelő mellett vasúti híd is található, amely a H7-es HÉV forgalmát szolgálja ki. A vasúti hidat 2020-ban újították fel: a munkák során egyes tartószerkezeti elemeket cseréltek, korrózióvédelmet végeztek, átépítették a vasúti pályát, és megújult a felsővezeték-rendszer is.
A Budapest Közút Zrt. közbeszerzési eljárásában 2026. október 28-ig várják a jelentkezéseket a Kvassay híd felújítási munkáira. A kivitelezés pontos ütemezéséről és a közlekedést érintő esetleges korlátozásokról a rendelkezésre álló közbeszerzési információk nem közölnek részleteket.
A fejlesztés a Csepel és Dél-Pest közötti közúti kapcsolat fenntartása szempontjából jelentős, hiszen a híd fontos átkelési lehetőséget biztosít a főváros déli részén.
Forrás: Magyar Építők; Budapest Közút Zrt. közbeszerzési felhívása.
Szerző: Jeszenszki Gabriella
Fotó: autopalyahirek.hu
/A fotó engedély nélküli felhasználása, másolása, átvétele és újraközlése nem engedélyezett!/
A közbeszerzési eljárás: https://ekr.gov.hu/eljarastar/eljaras/EKR001877692026