Júliustól minden megváltozik a fuvarozóknál

Július 1-jétől több olyan változás is életbe lép Európában, amely jelentősen érinti a nemzetközi fuvarozókat. Új tachográf-kötelezettség, módosuló útdíjak, kötelező biztonsági rendszerek és szigorúbb ellenőrzések várják a sofőröket – érdemes időben felkészülni.

Az egyik legfontosabb újdonság, hogy a nemzetközi árufuvarozásban használt, 2,5 és 3,5 tonna közötti össztömegű furgonok számára kötelezővé válik a második generációs okostachográf. Aki a szabályok ellenére indul útnak, komoly bírságra számíthat.

Nem csak ez változik. Hollandiában megszűnik az Eurovignette, helyét kilométeralapú elektronikus útdíjrendszer veszi át, Belgium pedig a járművek CO₂-kibocsátása alapján számolja majd az úthasználati díjat. Romániában ugyanakkor elhalasztották az új TollRo rendszer bevezetését, így egyelőre marad a jelenlegi díjfizetési rendszer.

Július 7-től újabb szigorítás lép életbe: az újonnan gyártott teherautók és autóbuszok csak a legújabb biztonsági előírásoknak megfelelően helyezhetők forgalomba. Kötelezővé válik többek között a fejlett vészfékrendszer és az eseményadat-rögzítő, vagyis az úgynevezett „fekete doboz”.

Németországban is szigorodik a szabályozás. A hatóságok keményebben lépnek fel a büntetőpontokkal való visszaélések ellen, miközben a közlekedési szabálysértések elévülési ideje is megduplázódik. Ez azt jelenti, hogy a bírságok akár hónapokkal később is megérkezhetnek.

A fuvarozóknak és a gépkocsivezetőknek ezért érdemes még indulás előtt ellenőrizniük, hogy járműveik és dokumentumaik megfelelnek-e az új előírásoknak. A most életbe lépő változások ugyanis nemcsak a mindennapi munkát, hanem a vállalkozások költségeit is jelentősen befolyásolhatják.