Brutális hőség a kamionokban: akár 60 fok is lehet a fülkében – életveszélybe kerülhetnek a sofőrök

Az Európát sújtó hőhullám nemcsak az utakon okoz problémát, hanem a kamionok vezetőfülkéjében is. A parkoló járművek belseje akár 60 Celsius-fokra is felforrósodhat, ami már nem csupán kényelmetlenség, hanem komoly egészségügyi és közlekedésbiztonsági kockázat.

A szakértők szerint különösen veszélyeztetettek az idősödő hivatásos gépkocsivezetők. A tartós hőség lassítja a reakcióidőt, növeli a rosszullét, a hőguta, sőt akár a vezetés közben bekövetkező szívroham kockázatát is.

Mérések alapján már 35 fokos külső hőmérséklet mellett fél óra alatt 50 fokra, másfél óra után pedig akár 60 fokra is felhevülhet a vezetőfülke. Egyes felületek, például a kormány vagy a műszerfal 70 fok fölé is melegedhetnek.

A szakemberek arra figyelmeztetnek, hogy a klímaberendezést sem szabad túl hidegre állítani. A kinti és benti hőmérséklet között legfeljebb 6-7 Celsius-fok különbség ajánlott, mert a hirtelen lehűlés komoly keringési terhelést okozhat.

A nyári hónapokban a pihenés is egyre nehezebb a kamionosok számára. Sokan számolnak be arról, hogy a fülkében szinte lehetetlen aludni, különösen hétvégi várakozás vagy nappali pihenő idején. Bár az uniós szabályok szerint a rendszeres heti pihenőt nem lehet a járműben tölteni, a megfelelő szállás biztosítása a gyakorlatban sok esetben továbbra is megoldatlan.

A fuvarozási szakma szerint az állóhelyzeti klíma, a megfelelő folyadékpótlás, az árnyékolás és az emberhez méltó munkakörülmények ma már nem kényelmi extrák, hanem a biztonságos közlekedés alapfeltételei. Egy kimerült sofőr ugyanis nemcsak saját magát, hanem a közlekedés többi résztvevőjét is veszélybe sodorhatja.