Új EU-s előírás borzolja a kedélyeket
Komoly változás érkezik a nemzetközi áruszállításban: 2026. július 1-jétől számos 2,5 és 3,5 tonna közötti kisteherautóra is kötelező lesz a tachográf használata. Az új előírások megszegése Magyarországon akár 800 ezer forintos bírságot is eredményezhet.
Sokan még mindig úgy gondolják, hogy a menetíró készülék kizárólag a nagy teherautókat érinti, azonban az Európai Unió Mobilitási Csomagja jelentősen kibővíti az érintett járművek körét. Az új szabályok elsősorban a nemzetközi árufuvarozást végző furgonos vállalkozásokat érintik, de bizonyos esetekben a kabotázsfuvarokra is vonatkoznak.
Kiknek lesz kötelező?
A tachográf használata azokra a járművekre vagy járműszerelvényekre lesz kötelező, amelyek megengedett legnagyobb össztömege meghaladja a 2,5 tonnát, de nem éri el a 3,5 tonnát, és nemzetközi, díj ellenében végzett áruszállítást végeznek.
Fontos tudni, hogy nem a tényleges rakomány súlya számít, hanem a forgalmi engedélyben szereplő megengedett legnagyobb össztömeg. Utánfutó használata esetén a szerelvény össztömegét együtt kell figyelembe venni.
Nem mindenki érintett
A szabályozás ugyanakkor több kivételt is tartalmaz. Bizonyos saját számlás szállítások, illetve egyes kézműves tevékenységek esetében továbbra sem lesz szükség tachográfra, amennyiben a jogszabályban meghatározott feltételek teljesülnek.
Nem csak a készüléket kell megvenni
A fuvarozóknak nemcsak a második generációs intelligens tachográf beszerzéséről kell gondoskodniuk, hanem a sofőrkártyák és vállalati kártyák kiváltásáról, az adatok rendszeres letöltéséről és tárolásáról, valamint a járművezetők oktatásáról is.
A szakértők szerint egy vállalkozás számára a költségek jóval meghaladhatják a készülék beszerelésének árát, miközben a napi fuvarszervezést is át kell alakítani az új vezetési és pihenőidő-szabályok miatt.
Súlyos bírságok várhatók
A szabályok megsértése Európa-szerte komoly szankciókat vonhat maga után. Magyarországon 800 ezer forintos bírság járhat a kötelező tachográf hiánya miatt, de egyes országokban a járművet is visszatarthatják vagy lefoglalhatják. Franciaországban például akár 30 ezer eurós büntetés és szabadságvesztés is kiszabható a legsúlyosabb esetekben.
Az új előírások tehát alapjaiban változtathatják meg a nemzetközi furgonos fuvarozást, ezért az érintett vállalkozásoknak érdemes mielőbb felkészülniük a július 1-jei határidőre.