Ezért ne tedd a lábad a műszerfalra!
A légzsák egy rendkívül erős anyagból készült biztonsági felszerelés, amely vészhelyzet esetén ezredmásodpercek alatt gázzal töltődik fel, és a fej, valamint a test előtt egy ideiglenes és viszonylag rugalmas párnát képezve tompítja az ütközés hatásait. Az aktiválás általában 20 km/h-t meghaladó ütközés esetén következi be, és a légzsák kinyílási sebessége a 300 km/h-t is meghaladhatja. Amennyiben a légzsák az emberi testtel érintkezik – feltételezve, hogy az utas megfelelő üléspozícióban van és szabályosan rögzített biztonsági övet használ – az ütközés ereje kisebb sérüléseket okozhat ugyan, de megvédhet a súlyosabb sérülésektől. Ha viszont az utas lába a műszerfalon van, akkor ez a rettenetes erő közvetlenül a lábakat éri, ami igen súlyos következmények és rendkívüli fájdalmak előidézője. Ha az érintett nagyon szerencsés, akkor egy boka, illetve lábfej ficammal megúszhatja, de többnyire nem ez a helyzet. Ilyenkor ugyanis általában a töréseken, az elmozdulásokon és az ízületek súlyos károsodásán túl minden más károsodhat, ami a lábbal összeköttetésben van, ide értve a medencecsontot, a gerincet, valamint közvetetten a belső szerveket is. Ha pedig a láb nagy sebességgel az állkapocshoz, az archoz, az orrhoz, illetve a fej más részéhez ütődik, akár a súlyos fejsérülés, illetve az agykárosodás sem kizárt (a problémát fokozza, hogy az ütközés hatására az emberi test intenzíven előrelendül, éppen a kinyíló légzsák irányába). Sajnálatos módon nem ritka eset, hogy az óvatlan utas egy ilyen átgondolatlanul felvett testhelyzet miatt maradandó sérülést szenved (pl. amputációra kerül sor, ill. a károsodott ízület nem hozható rendbe), vagy szélsőséges esetben akár az életét is elveszítheti. Nem árt tudni, hogy a láb műszerfalra helyezésekor az ülési helyzet is megváltozik, mely következtében a biztonsági öv sem illeszkedik megfelelően a testre. Ez pedig nem csak a kinyíló légzsákkal szemben jelent kockázatot, hanem akkor is, amennyiben a baleset során a gépkocsi megpördül, tengelye körül átfordul, ill. felborul. Ilyenkor az emberi test könnyen kicsúszik az öv alól, és az érintett akár a gépkocsiból is kieshet – ami az utasokat érő halálos kimenetelű sérülések egyik fő oka.
Ezek után ugye Te sem teszed fel a lábad a műszerfalra?
Szöveg és fotó forrása:kreszvaltozas.hu