70 éves korig maradhatnak a volán mögött a kamionosok
Olaszországban jelentős változások jöhetnek a közúti közlekedésben. A tervezett reform többek között 70 évre emelné a hivatásos tehergépkocsi-vezetők felső korhatárát, módosítaná a gyorshajtási bírságokat, és szigorítaná a rakodóhelyek ellenőrzését is.
Az olasz Minisztertanács 2026. október 13-án előzetesen jóváhagyta az új közúti szabályozás tervezetét. A 294 cikkből álló reformcsomag a hivatásos sofőröket és a közlekedés más résztvevőit egyaránt érintheti.
Az egyik legfontosabb változás, hogy a C1, C1E, C és CE kategóriájú jogosítvánnyal rendelkező hivatásos járművezetők felső korhatára 68-ról 70 évre emelkedhet. A további munkavégzés feltétele a kétévenkénti sikeres orvosi alkalmassági vizsgálat lenne.
A módosítás célja többek között a közúti fuvarozásban tapasztalható sofőrhiány enyhítése.
A gyorshajtási bírságok is változhatnak
A tervezet a gyorshajtások büntetési rendszerét is átalakítaná. A bírságokat a sebességhatár túllépésének pontos mértékéhez igazítanák, emellett több szabálysértés esetében csökkennének a jelenlegi minimumösszegek.
A távolról észlelt szabálytalanságok esetében az értesítési határidő 90 napról 45 napra rövidülhet.
Szigorúbb ellenőrzés jöhet a rakodóhelyeken
A reform az áruszállítást is érintené: elektronikus ellenőrzéssel lépnének fel a rakodásra és kirakodásra fenntartott területek szabálytalan használata ellen.
Emellett a tervezet a járműokmányok digitális ellenőrzését is egyszerűsítené, valamint új előírásokat vezetne be a gyártói visszahívásokkal érintett biztonsági hibák kijavítására.
Mikor léphetnek életbe a változások?
A reform még nem végleges, további jogalkotási és parlamenti egyeztetések szükségesek. A jelenlegi tervek szerint az új szabályozás legkorábban 2028. január 1-jén léphet hatályba.
Addig Olaszországban továbbra is a jelenleg érvényes közlekedési szabályokat kell betartani.
Forrás: Olasz Infrastrukturális és Közlekedési Minisztérium (MIT)
Szerző: Jeszenszki Gabriella
Fotó: illusztráció