Ötszörösére nőhet az útfelújításokra szánt keret
Sok autós számára mindennapos bosszúságot jelentenek a kátyús, rossz állapotú utak. A következő években ezen változtathat a közúthálózat fejlesztésének tervezett átalakítása, amelynek részeként jelentősen több pénz juthat útfelújításokra.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-oldalán közzétett tájékoztatása szerint a 2026-os költségvetésben 20 milliárd forint szerepel erre a célra, míg 2027-ben már 100 milliárd forintot fordítanának az utak megújítására.
A politikus szerint azonban nem pusztán a rendelkezésre álló összeg növelése a cél, hanem a fejlesztési irányok megváltoztatása is. A következő években az országos fő- és mellékúthálózat állapotának javítása kerülhet előtérbe.
Vitézy úgy látja, hogy az elmúlt években a nagyobb közlekedési beruházások, különösen az autópálya-fejlesztések mellett háttérbe szorultak az autópályákon kívüli országos utak. Szerinte emiatt számos útszakasz állapota jelentősen leromlott.
A bejegyzésben a korábbi autópálya-koncessziót és a nagyberuházások költségeit is bírálta. A miniszter tájékoztatása szerint az új kormány több beruházást felülvizsgált, és a módosításokkal már több százmilliárd forintos megtakarítást értek el. Ezek között említette a mohácsi Duna-híd műszaki tartalmának felülvizsgálatát, az M6-os koncesszió versenyeztetését, valamint az MKIF-fel kötött szerződés megszüntetését.
Vitézy azt is közölte, hogy a már megkezdett nagyberuházásokat befejezik, ugyanakkor a jövőben nagyobb hangsúlyt kívánnak helyezni a teljes országos úthálózat megújítására.
A tervezett változások az autósok számára is fontosak lehetnek, hiszen a rossz állapotú fő- és mellékutak nemcsak a közlekedés kényelmét rontják, hanem a járművekben is károkat okozhatnak.
A 100 milliárd forintos keret és a tervezett fejlesztések megvalósulása ezért a következő évek egyik fontos közlekedési kérdése lehet.
Forrás: Vitézy Dávid hivatalos Facebook-oldala
Szerző: Jeszenszki Gabriella
Fotó: illusztráció