Kiakadtak a magyar fuvarozók
A fuvarozók szerint őket sem lehet kihagyni az üzemanyagárak miatt szükséges segítségből. A Magyar Független Fuvarozók Egyesülete (MFFE) szerint az ágazat hónapok óta jelzi, hogy a dráguló gázolaj egyre súlyosabb terhet jelent a fuvarozó vállalkozásoknak.
A gázolaj árának jelentős emelkedése komoly kihívás elé állítja a közúti fuvarozással foglalkozó vállalkozásokat. A kamionok magas üzemanyag-fogyasztása miatt már kisebb árváltozás is érezhető többletköltséget jelent, a jelenlegi árszint pedig az egész ágazat működésére hatással van.
A fuvarozók szerint róluk megfeledkeztek
Az érdekképviselet úgy látja, hogy a fuvarozók számára is szükség lenne olyan támogatásra, amely enyhíti a megemelkedett gázolajárból származó többletköltségeket.
Az egyesület szerint a problémát már korábban is jelezték a kormányzat felé, és arra figyelmeztettek, hogy az üzemanyagárak emelkedése különösen a kisebb fuvarozó vállalkozásokat hozhatja nehéz helyzetbe.
Több százezer forinttal is nőhetnek a költségek
A fuvarozásban az üzemanyag az egyik legjelentősebb kiadási tétel. Egy nagyobb futásteljesítményű teherautó esetében havonta több ezer liter gázolaj is elfogyhat, ezért az ár emelkedése rövid idő alatt jelentős pluszkiadást eredményezhet.
A fuvarozók szerint ezt a többletet nem minden vállalkozás képes egyszerűen kigazdálkodni. A magasabb költségek ráadásul idővel a fuvarozási díjakban, végső soron pedig az áruszállításra épülő termékek árában is megjelenhetnek.
A fuvarozók azonnali segítséget szeretnének
Az MFFE most ismét arra szólította fel a kormányt, hogy az üzemanyagárak miatt kialakult helyzetre adjon érdemi választ, és a közúti fuvarozók számára is biztosítson segítséget.
Az érdekképviselet szerint az ágazat számára már nem elegendő a probléma elismerése, konkrét intézkedésre van szükség.
A következő időszakban ezért az egyik legfontosabb kérdés az lehet, hogy a kormány hajlandó-e a fuvarozók számára is olyan támogatást biztosítani, amely mérsékelheti a drága gázolaj okozta terheket.
A fuvarozók álláspontja szerint ugyanis a közúti áruszállítás nem állhat le, a költségek növekedését azonban a vállalkozások egyre nehezebben tudják elviselni.
Szerző: Jeszenszki Gabriella
Forrás: Magyar Független Fuvarozók Egyesülete (MFFE)
Fotó: illusztráció