Lejárt a határidő
Július 1-jén lejárt az új tachográf-szabályok határideje, ennek ellenére az érintett fuvarozók jelentős része még nem fejezte be a szükséges átalakításokat.
- július 1-jétől bizonyos, 2,5 tonna feletti, nemzetközi árufuvarozásban használt könnyű haszongépjárművekre is vonatkozik a tachográf-kötelezettség.
Egy felmérés szerint az érintett vállalkozások valamivel több mint egyharmada a határidőig még nem fejezte be az átállást, míg 15,6 százalékuk addig semmilyen intézkedést nem tett.
Nem minden furgon érintett
Fontos, hogy nem minden 2,5 és 3,5 tonna közötti furgonra vonatkozik automatikusan az új előírás. A kötelezettség a jármű használatától függ, és elsősorban a nemzetközi, üzletszerű árufuvarozást érinti.
A tachográf beszerelése mellett a vezetési időre, a szünetekre és a pihenőidőkre vonatkozó szabályokat is be kell tartani.
A sofőrök és a diszpécserek képzése szintén problémát jelent: a felmérés szerint a vállalkozások 18,8 százaléka továbbra sem tervezett ilyen oktatást.
A költség is komoly akadály
A válaszadók 62,5 százaléka szerint az átállás legnagyobb nehézségét a költségek jelentik. A tachográf mellett a kártyák kezelése, az adatok megőrzése és feldolgozása, valamint a képzések is plusz terhet jelentenek.
A határidő már lejárt, általános türelmi idő nincs.
A nemzetközi fuvarozásban részt vevő vállalkozásoknak ezért már most tudniuk kell, hogy az adott járműre vonatkozik-e a tachográf-kötelezettség, és megfelel-e az előírásoknak.
Szerző: Jeszenszki Gabriella
Fotó: illusztráció
Forrás:
https://trans.info/hu/lejart-a-tachograf-hatarido-a-furgonok-harmada-meg-mindig-nincs-felszerelve-495769