Ezrek közlekedése változhat meg azonnal
Jelentős mérföldkőhöz érkezett az M1-es autópálya bővítési és felújítási projektje: megnyitották a forgalom előtt a biatorbágyi felhajtóágat, méghozzá az eredetileg tervezett augusztus végi határidőhöz képest három hónappal korábban.
A kedden délelőtt kiadott hatósági engedélyt követően az új felhajtó azonnal használhatóvá vált, ami érezhető könnyebbséget hozhat az agglomerációból Budapest irányába közlekedők számára.
A beruházás előrehaladása azért is figyelemre méltó, mert a decemberi lakossági fórumon tett ígéretnek megfelelően a kivitelezők felgyorsították a munkálatokat, így a felhajtó május végére elkészült. Az útépítési munkák május 31-én hivatalosan befejeződtek ezen a szakaszon.
Az új felhajtó és a Budapest felé vezető pályaoldal átépítése kulcsszerepet játszik az M1-es bővítésében. A tervek szerint 2026 őszétől már 2+2 sávos ideiglenes forgalmi rendben haladhat a közlekedés Budapest irányába, miközben a Győr felé vezető oldalon megkezdődhet a teljes pályaszerkezet visszabontása és újjáépítése.
A most elkészült szakasz különlegessége, hogy itt épült meg először a végleges pályaszerkezet, amely a korábbinál másfélszer vastagabb, 32 centiméteres aszfaltréteget kapott. Több helyen 100–120 centiméter mélységig bontották vissza a régi pályát, mielőtt az új szerkezet elkészült.
Számokban a beruházás eddigi eredményei
- 67 000 köbméter földanyag megmozgatása
- 4 500 köbméter elbontott aszfalt
- 4 000 köbméter beépített zúzottkő
- 3 400 köbméter új aszfalt beépítése
- 1 800 köbméter gabion támfal megépítése
A fejlesztés azonban még korántsem ért véget. Bár a felhajtóág már használható, a csomópont további elemei tovább épülnek. Folyamatban van a lehajtóág kialakítása és a körforgalom építése is, ezért a környezetben a következő hónapokban is munkaterületekkel találkozhatnak az autósok.
A mostani megnyitás ugyanakkor kézzelfogható eredményt jelent az M1-es egyik legfontosabb átépítési szakaszán, amely hosszú távon jelentősen javíthatja a Budapest és az agglomeráció közötti közlekedést.
Információ és fotó forrása: mkif.hu