Szabályos pihenő vagy forgalomlassító kényszermegoldás?

Az M1-es autópálya felújítási munkálatai során kialakított ideiglenes forgalmi rend újabb problémát hozott felszínre: a kamionok a forgalmi sávban állnak meg, hogy letöltsék kötelező pihenőidejüket.

Kiemelt felvételünkön is jól látszik, hogy több nehézgépjármű egymás mögött vesztegel – nem haladás, hanem várakozás céljából. Ez pedig már nemcsak kellemetlen, hanem komoly forgalmi akadályt jelent.

Szabályos ez így?

Röviden: nem. A KRESZ egyértelműen kimondja, hogy a járművel a forgalmi sávban megállni tilos, kivéve ha azt a forgalmi helyzet (például torlódás) indokolja. A kötelező pihenőidő letöltése nem tartozik ezek közé az indokok közé.

Ebben az esetben tehát nem arról van szó, hogy a forgalom áll, hanem arról, hogy a járművek szándékosan állnak meg egy haladó sávban, ami szabálytalan és veszélyes.

Mi áll a háttérben?

A jelenség mögött több tényező húzódik meg:

• Parkolóhiány: Az M1-es mentén gyakran telítettek a kamionparkolók.
• Szigorú menetidő-szabályok: A sofőrök nem halaszthatják a pihenőt, különben büntetésre számíthatnak.
• Felújítás miatti beszűkülés: A terelések miatt még kevesebb lehetőség van félreállni.

Ez azonban nem teszi jogszerűvé a helyzetet.

Mi lehet a megoldás?

A szakértők szerint sürgős beavatkozásra lenne szükség:

• Ideiglenes kamionparkolók kijelölése az építési szakaszok közelében
• Valós idejű információ a szabad parkolóhelyekről
• Gyakoribb hatósági ellenőrzések
• A fuvarszervezés rugalmasabb kezelése ilyen kritikus szakaszokon

Fokozott veszély az autósokra nézve

Az ilyen módon megálló kamionok különösen veszélyesek egy szűkített, terelt pályán, ahol a sávváltás lehetősége korlátozott. A váratlan akadályok miatt nő a ráfutásos balesetek kockázata, és a torlódások is gyorsan kialakulnak.

Az M1-es példája jól mutatja: az infrastruktúra és a szabályozás jelenlegi formájában nehezen kezeli a megnövekedett teherforgalmat, különösen építési munkák idején.