Útinform

Januártól szigorodnak a tranzitforgalmi szabályok a nehéz teherautókra

Autopalya
Januártól szigorodnak a tranzitforgalmi szabályok a nehéz teherautókra.

2026. január 1-jétől jelentősen átalakul a 20 tonna feletti tehergépkocsik közlekedésére vonatkozó szabályozás Magyarországon. Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) célja, hogy a nemzetközi tranzitforgalom döntően a gyorsforgalmi úthálózatra terelődjön, csökkentve ezzel a lakott területek terhelését.

Az új előírások több jogszabály módosításával lépnek életbe, köztük a közúti közlekedésről szóló törvény, a KRESZ és a tranzitút-hálózat kijelöléséről szóló rendelet.

Kijelölt útvonalakon haladhat a tranzitforgalom

Az új szabályozás szerint azok a 20 tonnát meghaladó tehergépkocsik,

  • amelyek átlépik Magyarország határát,
  • nem rendelkeznek magyarországi fel- vagy lerakóhellyel,
  • és kizárólag tranzitcélból haladnak át az országon,

csak a jogszabályban meghatározott tranzitút-hálózatot használhatják.

Ezek az útvonalak jellemzően autópályákból és autóutakból állnak, „T” jelzéssel ellátva, és a határátkelőhelyeket kötik össze. A pontos útvonallista a 26/2021. ITM rendelet mellékletében, illetve az Útinform oldalán érhető el.

Csak kivételes esetben lehet letérni

A tranzitút elhagyására csak rendkívül szűk körben van lehetőség:

  • kizárólag pihenés céljából,
  • és csak olyan parkolóig, amely lakott terület érintése nélkül megközelíthető.

Mit jelent ez a belföldi fuvarozóknak?

A magyarországi célállomással rendelkező, illetve 20 tonna alatti tehergépkocsik nem kötelesek a tranzitút-hálózat használatára, ugyanakkor rájuk is vonatkoznak a KRESZ korlátozásai.

Alapesetben lakott területen kívül csak:

  • autópályán,
  • autóúton,
  • vagy főúton közlekedhetnek.

Kivételek a mindennapi munkavégzéshez

Eltérés engedélyezett, ha a jármű:

  • fel- vagy lerakodásra megy,
  • munkavégzés helyére közlekedik (pl. speciális felépítményű jármű),
  • vagy telephelyére tart,

azonos vármegyén belül. Ilyenkor a feladat ellátásához szükséges útvonal használható.

Ha ez vármegyén belül nem megoldható, a jármű szomszédos vármegyén keresztül is közlekedhet, de kizárólag a legközelebbi főútig vagy gyorsforgalmi útig.

A cél: kevesebb zaj, nagyobb biztonság

Az új szabályozás fő célja:

  • a lakott területek védelme,
  • a közlekedésbiztonság javítása,
  • valamint a zaj- és környezetterhelés csökkentése azzal, hogy a nehéz teherforgalom az erre alkalmas úthálózaton marad.

A tehergépjárművekre vonatkozó aktuális korlátozások és a tranzitút-hálózat részletei továbbra is az Útinform oldalán érhetők el.