Speciális zsiványfogót tesztelnek az útellenőrök
Terjed és jelentős egy csalásforma a sofőrök között, amire reagálva elkezdtek használni egy új eszközt a magyar hatóságok. Nemrég két új egységet is felállítottak.
„A helyszíni ellenőrzéseket hat területi egység, hetven közúti szakembere végezte, akik összességében kilencezer esetben állapítottak meg jogsértést” – válaszolta a Vezessnek a közlekedési minisztérium, amikor a magyar hatóságok nem rendőrségi járműellenőrzéseinek 2024-es eredményeire kérdeztünk rá. A kilencezer bírság az elmúlt évek legmagasabb adata.
| 2024 | 9000 |
| 2023 | 8100 |
| 2022 | 8043 |
A horrorkaravánokat vezető és szabálytalanságokat elkövető nepperekre, valamint az ilyen-olyan előírásokat megszegő hivatásos járművezetőkre „a hatóság a Magyar Közút Zrt. munkatársaival együttműködve mintegy hatmilliárd forint bírságot szabott ki”.
Ezek meghatározó többsége – mondjuk a gyorshajtás közben lefotózott személyautósokkal ellentétben – nem postán küldött csekket jelent. A minisztérium közölte szerkesztőségünkkel, hogy a kiszabott bírságösszeg 96 százalékát sikerült beszedniük az út mellé állított szabályszegőktől.
„Speciális ellenőrző eszköz beszerzését is tervezzük”
Nemrég egy összeállításban mi is megmutattunk számos fotót az útjainkon bóklászó – és sokszor kimondottan balesetveszélyes – hajmeresztő járműszörnyekről, de talán a leginkább elgondolkodtató a szabálytalanságok aránya.
Tavaly volt olyan ellenőrzés, ahol a megállított 53 jármű szinte mindegyikével akadt gond, több sofőr több szabályt is megszegett: 42 jármű túlsúllyal közlekedett, 11 esetében nem tartották be a vezetési és pihenőidőre vonatkozó kötelezettségeket, 4 esetben engedélyhiányt, 1 esetben a rakomány nem megfelelő rögzítését észlelték az ellenőrök, 2 járműnek pedig elégtelen volt a műszaki állapota. Tucatnyi jármű esetében közölték az ellenőrök, hogy itt az út vége, sehová tovább.
Az egész éves ellenőrzésekről azt mondja a minisztérium, hogy „a legfontosabb problémák között szerepelt a gépjárművek műszaki állapotának hiányossága, a járművezetők vezetési és pihenő idejének illetve a tömeg és mérethatárok megsértése. Még mindig jelentős az engedélyekkel, regisztrációval kapcsolatos visszaélések száma és a kabotázs szállítás szabályainak a megsértése. Tavaly jelentősen megnőtt a járművezetők kiküldetésével kapcsolatos szabályok megsértése, melyek a feltárt jogsértések 8 százalékát tették ki.”
Szöveg és fotó forrása: http://vezess.hu
https://www.vezess.hu/magazin/2025/03/13/kozut-specialis-ellenorzo-eszkoz-teszt-horrorkaravan